Tiirarka madow waxay tixraacaan tusaalaha tiirka laambada waddooyinka ee aan si fiican loo farsamayn. Waa qaab dhismeed ul u samaysan oo markii hore ku samaysmay hab wax-qarineed oo gaar ah, sida tuurista, saarista ama duubista, kaas oo siinaya aasaas goynta xiga, qodista, daawaynta dusha sare, iyo habab kale.
Tiirarka madow ee birta ah, duubiddu waa hab caadi ah. Iyada oo si isdaba joog ah loogu rogo billet-ka birta ee mashiinka duuban, qaabkeeda iyo cabbirkeeda si tartiib tartiib ah ayaa loo beddelaa, ugu dambeyntiina qaabka tiirka iftiinka waddooyinka ayaa la sameeyay. Rolling waxay soo saari kartaa jir tiir leh tayo xasilloon iyo xoog sare, iyo waxtarka wax soo saarku waa mid sarreeya.
Dhererka tiirarka madow waxay leeyihiin tilmaamo kala duwan marka loo eego xaaladaha isticmaalkooda. Guud ahaan, dhererka baararka nalalka waddooyinka ee hareeraha waddooyinka magaalada waa qiyaastii 5-12 mitir. Kala duwanaanshahan dhererka ah wuxuu si wax ku ool ah u iftiimin karaa wadada iyadoo laga fogaanayo inay saameeyaan dhismayaasha ku hareeraysan iyo baabuurta. Meelaha furan qaarkood sida labajibbaaran ama barxadaha baabuurta la dhigto ee waaweyn, dhererka tiirarka nalalka waddooyinka waxay gaari karaan 15-20 mitir si ay u bixiyaan iftiin ballaaran.
Tiirka banaan ayaanu ku gooyn doonaa oo daloolin doonaa iyadoo loo eegayo meesha iyo tirada laambadaha lagu rakibayo. Tusaale ahaan, gooya meesha nalku ku rakiban yahay xagga sare ee tiirka tiirka si loo hubiyo in dusha sare ee laambadu ay siman tahay; dalool ka samee dhinaca tiirka si loo rakibo qaybo ay ka mid yihiin albaabada gelitaanka iyo sanduuqyada isku xirka korantada.