Maanta, soo saaraha nalalka waddooyinka ee TIANXIANG ayaa kuu sharxi doona taxaddarradanalka wadooyinka ee dawlada hoosenaqshadeynta.
1. Dareemaha ugu weyn ee nalka wadada degmada ma 3P mise 4P?
Haddii ay tahay laambad bannaanka ah, furaha daadinta ayaa la dejin doonaa si looga fogaado khatarta daadinta. Waqtigaan, waa in la isticmaalo furaha 4P. Haddii aan la tixgalin daadinta, furaha 3P waxa loo isticmaali karaa furaha ugu muhiimsan.
2. Hababka qaabaynta kala duwan ee nalalka waddooyinka ee dawladda hoose
Qaabka hal dhinac-ku-habboon ee waddooyinka cidhiidhiga ah, wuxuu u baahan yahay in dhererka rakibaadda laambadku la siman yahay ama ka weyn yahay ballaca waxtarka leh ee dusha waddada. Faa'iidooyinka ayaa ah kicinta wanaagsan iyo qiimo jaban.
Nashqada jaan-goynta-waxay u baahan tahay in dhererka laysku rakibo laambadku aanu ka yarayn 0.7 jeer ballaca wax ku ool ah ee dusha waddada.
Qaabaynta summeedka-waxay u baahan tahay in dhererka rakibaadda laambaddu aanay ka yarayn kala badh ballaca wax ku ool ah ee dusha waddada.
3. Xulasho macquul ah oo dhererka nalka dariiqa lagu rakibo, dhererka cantilever iyo xagal sare
Dhererka rakibidda (h) - dhererka rakibidda dhaqaale waa 10-15m. Haddii dhererka rakibidda uu aad u hooseeyo, iftiinka nalka ayaa kordhi doona, haddii uu aad u sarreeyo, dhalaalku wuu yaraan doonaa, laakiin heerka isticmaalka nalalka ayaa yaraan doona.
Dhererka cantilever - waa inuusan dhaafin 1/4 ee dhererka rakibidda.
Saamaynta cantilever aad u dheer:
A. Iska yaree dhalaalka (iftiinka) laamiga dhinaceeda iyo dhagaxa qararka ee dhinaca meesha laambadda lagu rakibay.
B. Shuruudaha xoogga farsamada ee cantilever ayaa noqda mid sarreeya, oo saameeya nolosha adeegga.
C. Saamayn muuqaalka, taasoo keentay saamiga aan la isku xidhin ee u dhexeeya kantilever iyo tiirka laambadda.
D. Kharashku wuu kordhi doonaa.
4. Xagasha sareynta - xagasha sare ee laambaddu waa in aanay ka badnayn 15 digrii
Xagasha kor u qaadida rakibaadda laambaddu waa in la kordhiyo iftiinka dambe ee nalka ilaa dusha waddada. Wax badan ayaa sababi doona dhaldhalaalka oo kordha, dhalaalka haadka gaabiska ah iyo laamiga waa la dhimi doonaa.
5. Doorashada nalalka waddooyinka ee dawladda hoose oo macquul ah magdhow
Habka magdhowga baahsan ee hal-laamba loo isticmaalo si kor loogu qaado awoodda nalalka kala duwan in ka badan 0.9, taas oo hoos u dhigaysa awoodda transformer-ka gaarka ah ee nalalka waddooyinka in ka badan 51%, iyo khasaaraha line by ku saabsan 75%, kaas oo leh saamayn tamar badbaadin weyn.
6. Habka xakamaynta iftiinka waddooyinka
Iyada oo ku saleysan mabda'a badbaadinta tamarta wax ku oolka ah, dhaqanka magaalooyinka intooda badan maanta waa la raacayaa, iyo habka xakamaynta ee isku dhafka iftiinka iyo xakamaynta saacadda waxaa loo qaabeeyey iyadoo loo eegayo shuruudaha kala duwan ee iftiinka inta lagu jiro xilliyada gaadiidka kala duwan. Taasi waa, mugdiga ka bacdi, inta lagu jiro xilliga gaadiidka badan, dhammaan nalalka waddooyinka dowladda hoose waa la shidayaa si loo hubiyo in ay si badbaado leh u maraan dadka lugeynaya iyo baabuurta; saqda dhexe ka dib, sida mugga taraafiggu hoos u dhaco, dhammaan nalalka waddooyinka ee hal dhinac waa la damiyay iyadoo la xakameynayo saacadda, si loo gaaro saameynta ugu dhaqaale ee badbaadinta tamarta iyadoo la hubinayo gaadiidka caadiga ah.
7. Xulashada habka qaybinta awoodda iftiinka
Qaybinta korantada hal-waji ah ayaa loo isticmaali karaa iftiinka muuqaalka iyo nalalka wadada oo leh masaafo koronto oo gaaban iyo culeys yar oo la xisaabiyay, iyo hoos u dhaca danabka iyo terminal-gaaban qiimaha hadda jira waa in la xaqiijiyo. Qalabka qaybinta ayaa qaata nooca dibadda, iyo cidhifka hoose waa 0.3 mitir ka sarreeya dabaqa oo lagu rakibay dhulka.
Masaafada dheer ee korontada iyo culeyska xisaabsan ee ballaaran, qaybinta tamarta saddex-waji ah ayaa la qaatay, iyo saddexda weji ee A, B, iyo C ee wareegga-hooseeya waxay ku xiran yihiin koox kasta oo nalalka waddooyinka ah si looga fogaado isku dheelitir la'aanta saddexda weji. Qalabka qaybinta ayaa qaata nooca dibadda, iyo cidhifka hoose waa 0.3 mitir ka sarreeya dabaqa oo lagu rakibay dhulka.
Saddex-waji ee shanta xadhig ee laydhka hooseeya ee iftiiminta waxay si wax ku ool ah u yareeyn kartaa khasaaraha xadhkaha marka la barbar dhigo wareegga dhaqameed ee hal-waji ah.
8. Cabbirka iyo dejinta shuruudaha dhexroorka tuubada difaaca ee fiilooyinka iftiinka waddooyinka
Wadarta guud ee aagga is-goysyada ee fiilooyinka ku jira tuubada difaaca waa in aysan ka badnayn 40% aagga is-goysyada ee tuubada. Dhexroorka gudaha ee tuubada waa inuusan ka yarayn 1.5 jeer dhexroorka fiilada.
Marka fiilada lagu dhejiyo suunka cagaaran ee laamiga, qoto dheer ee aaska waa 0.5 mitir. Meesha laga gudbo, waxaa loo beddelaa tuubo bir ah oo D50 ah oo leh qoto dheer oo daboolan oo ah 0.7 mitir. Haddii shuruudaha kor ku xusan aan la dabooli karin, lakabka c20 ee la xoojiyay ayaa lagu daraa dusha sare ee tuubada.
9. Dhaqannada gaarka ah ee nidaamka dhulka TT ee nalalka waddooyinka
Isticmaal nidaamka TT maxalli ah oo aan lahayn khadka PE, oo ku dar 300mA ilaaliye dareere wareegga wareegga baxaya. Dhammaan baararka iyo laambadaha waa in si adag loogu xidhaa birta aasaaska tiirka laambadda sidii qalab dhulka lagu dejiyo, iska caabinta dhulka
10. Sida loo doorto transformer-ka iyadoo loo eegayo culayska la xisaabiyay ee naqshadaynta iftiinka waddooyinka
Awoodda is-beddelka ma aha dhibaato, furaha waa raadiyaha korontada. Injineernimada, raadiyaha korantada ee transformer sanduuqa iftiinka dariiqa inta badan waa 700 (haddii aad rabto inaad saxdo, waa inaad xisaabisaa dhibicda korantada), markaa hal koronto ayaa ku filan 1.5 kiiloomitir, waxaana lagu talinayaa in la isticmaalo 3 transformers sanduuqa iftiinka waddooyinka 4.225 kiiloomitir. Awooddu waxay ku xidhan tahay wadarta guud ee laydhka dariiqyada ee uu bixiyo transformer-ku, oo lagu daray kayd 50% ah (wadooyinka waaweyn qaarkood waxay u baahan yihiin nalal xayaysiis ah ama waxay koronto u dhigtaan nalalka wadooyinka isgoysyada).
Haddii aad rabto inaad wax badan ka ogaato warshadaha, fadlanla xidhiidh saaraha nalka wadadaTIANXIANG wada tashi
Waqtiga boostada: Mar-20-2025